（三等）航行试验结束，每台发电柴油机至少应拆检（）个缸，装复后动车复试（）

气缸盖经修理后或怀疑有缺陷时，应对冷却水腔进行水压试验，其试验压力为（）

（三等）在锅炉的升压试验中，对火管锅炉要求在蒸汽阀关闭和充分燃烧的情况下，锅炉压力在安全阀开启后（）min内的上升值不超过设计压力的10%。

航行试验中，柴油主机各缸最大爆炸压力与各缸平均值的最大差值，相对于平均值的百分数应为 （）

（三等）对于装有易熔塞的空气瓶，要求其熔化温度不高于（）°C，不低于（））°C

锅炉水压试验的合格条件是（）①焊缝及金属外壁没有任何渗漏②胀口及附件密封处，在降压至工作压力后，无滴水现象③试验完毕卸压后，所有部位无断裂、鼓胀及永久变形等现象

特别检验时，锅炉水压试验压力应为（）倍工作压力。

锅炉检验中，要求自动控制系统在下列（）情况下能自动世断供油。①炉膛火焰失灭②炉水降至极限低位③强力通风失败④蒸汽压力超过预定值⑤燃油喷油压力下降⑥汽水共腾

下列不属于保险索赔的单证是（）①海事报告②航海日志和轮机日志③船检报告和修理后验船师的报告④保修项目⑤费用清单和单据

中国人民保险公司规定的船舶投保的险种有（）①全险保②综合险③附加险④船舶油污险