A.加密数据的速率较低
B.更适合于现有网络中对所传输数据(明文)的加解密处理
C.安全性更好
D.加密和解密的密钥不同
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A.密钥尺寸小
B.参数选择比较灵活
C.具有数学难题保证安全性
D.实现速度快
A.当地政府禁止建设
B.居住地没有固定停车位
C.居住地物业不配合
D.当地配网不支持充电桩接入
A.未来充电电能来源将逐渐多样化
B.未来新能源车可作为移动储能终端,与智能电网深度交互
C.电网侧的“车-桩-网”互动已经大规模应用
D.未来有序充电的推广需要电力企业、充电运营商和电动汽车用户共同参与
A.续驶里程
B.购车成本
C.充电关键技术突破
D.充电设施合理化布局和便利性
A.广泛互联
B.智能互动
C.灵活柔性
D.安全可控
A.发展电气化铁路
B.发展以电力为驱动的城市轨道交通,如城铁、轻轨、磁悬浮线路等
C.发展电动汽车,实施以电代煤
D.发展电动自行车
A.促进电力工业科学发展
B.保障电力系统安全运行
C.提升电力企业的国际影响力
D.削弱国有经济在电力工业中的主导地位
A.1
B.2
C.3
D.4
A.“海上丝绸之路”
B.“21世纪海上丝绸之路”
C.“21世纪丝绸之路”
D.“古代丝绸之路”
A.创新、协调、绿色、开放、共享
B.创新、和谐、绿色、开放、共享
C.创新、协调、生态、开放、共享
D.创新、协调、绿色、开放、共赢
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最新试题
“能源互联网”代表电网发展的更高阶段,其中()是根本,()是手段。
国家电网有限公司加大充电设施建设力度是()的具体行动。
以下关于“具有中国特色国际领先的能源互联网企业”中“国际领先”的描述,不正确的是()。
以下关于国家电网有限公司的描述,不正确的是()。
配电通信网是实现配电自动化系统中的信息交互,保障配用电网正常运行、()的信息通道。
建设能源互联网,当务之急就是(),大力培育新的经济增长极,推动管理转型和业务升级、实现效率效益提升。
智能电网是以()为核心来研究未来能源的发展,通过提升电网的柔性化,加强“源-网-荷-储”的高效互动,提高系统运行的灵活性和适应性,满足新能源开发和多样互动用电的需求。
国家电网有限公司积极服务新能源汽车发展,建成了()高速公路快充网络。
发展智能电网要着眼于构筑开发、多元、互动、高效的能源供给和服务平台,建立()的现代能源供应体系。
物力集约化管理体系组织架构中,总部和省物资部负责物资和采购工作统一管理,各级物资公司(中心)和招标代理机构提供物资和采购业务支撑服务工作。