A.投递员原件带回
B.投递员不能原件带回
C.恢复原封口后邮递员带回
D.收件单位重新封装交寄
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A.轻微破损
B.一般破损
C.严重破损
D.重大破损
A.只限于投递秘密载体时使用
B.只限于收寄秘密载体时使用
C.发现所登秘密载体短少、在会同班组长查对证实划销后,加盖此章
D.发现所登秘密载体短少、在会同寄件人查对证实划销后,加盖此章
A.数字
B.规格
C.方向
D.时限
A.封口以上部分有3厘米破洞的,不应拒收
B.袋身有5cm破洞的,应拒收
C.袋身有4厘米破洞并用机器织补的,应拒收
D.封口以上有水湿、油污的,应拒收
A.拒收
B.不得拒收
C.退回封发局
D.验告封发局
A.撤消
B.合并
C.迁移
D.更名
A.交接
B.清点
C.保管
D.验收
A.交接
B.保管
C.验收
D.发运
A.平常邮件
B.本埠邮件
C.给据邮件
D.外埠邮件
A.凡符合寄递范围且需要使用机要通信业务的用户单位,应与当地机要通信部门建立寄递关系
B.需由用户自行领取秘密载体的,还应核发“机要通信自取证”
C.寄件单位应出具证明,说明单位名称、性质、建制和规模
D.机要通信部门核发“机要通信寄递证”,作为寄件单位交寄秘密载体的凭证
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最新试题
国道的编号根据国道的地理走向分为三类,其中一类是()走向国道,其编号为3××。
发运的空袋在袋牌上注明“()”字样,按秘密载体发运程序办理。
由本*局发至对方局的验单称为()
机要件开拆属于检验性质的工作,是为分清()和封发局之间的责任。
()的使用范围只限于营业收寄时粘贴在秘密载体右上角,每件一号,单件一致。
投递路线的选择要以“安全可靠、行程最短、()”为原则。
机要袋开拆时发现机要件错登,应以机要件为准,并在清单(寄单)相关()栏内更正。
下车机要袋被拒收,如无时间当场拆验,押运员应将被拒收机要袋带至()。
机要通信质量差错范围可划分为:通信事故、主要差错、()、一般差错和手续差错五种。
进口分拣就是把落地和市内互寄的机要件按照()分开的操作。