A.船上配备的救生抛绳器
B.船上配备的火箭降落伞火焰信号
C.船上配备的救生艇筏双向甚高频无线电话
D.船上配备的搜救雷达应答器
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A.拆除原园柱型玻璃油位计,采用测量管,引至舱壁甲板以上随时可以接近的敞开地点
B.拆除原园柱型玻璃油位计,采用测量管终止在机舱,测量管的终端装有自动关闭装置,在关闭装置的下方有一个小直径的自动关闭的控制旋塞
C.将园柱型玻璃油位计换成平板玻璃油位计,油位计与油柜之间设自闭阀
D.加装另一套带毛细管的表盘式就地油位测量仪
A.如装设1盏锚灯,应安装在船舶的前部
B.如装设1盏锚灯,应安装在船舶的后部
C.如装设2盏锚灯,前锚灯应高于后锚灯不小于4.5m
D.如装设2盏锚灯,后锚灯应高于前锚灯不小于4.5m
A.通用报警系统
B.应急照明
C.广播设备系统
D.探火系统
A.所有走廊、梯道和出口处
B.操舵装置处
C.机舱
D.应急发电机室
A.散货船
B.木质船
C.游艇
D.非营业游艇
A.VHF
B.NAVTEX
C.S-ERIRB
D.SES
A.热带:自4月16日至10月31日
B.夏季:自11月1日至4月15日
C.热带:自4月17日至10月30日
D.夏季:自11月2日至4月16日
A.按法规的要求进行检验和证书签署,并处于良好状态,适合预定用途
B.在远海航区航行
C.在遮蔽航区航行
D.在集装箱内装载爆炸品
A.公正诚信原则
B.严格自律原则
C.与主管机关的关系
D.与其他船检机构的关系
A.所有客船
B.所有货船
C.2000总吨以上的货船
D.500总吨及以上的液货船
最新试题
某国内海上航行的船长为100m货船,《船舶检验证书簿》记载的总吨为5000,于2011年10月15日建造完工,船员人数为20人。某海事机构对该船实施了船舶安全检查,左舷配备定员20人的开敞式救生艇,右舷配备定员20人的气胀救生筏;对发现的救生设备配置缺陷作出了“禁止离港”(滞留)的处理意见,请问其救生设备数量至少应如何配置?
某国内海上航行的船长为100m货船,航行途中主操舵装置失灵,发生碰撞事故。验船师对该船进行附加检验,检查了操舵装置。该船其主操舵装置采用电动液压装置,辅助操舵装置为人力操作,舵柄处的舵杆直径为320mm,仅在舵机室设有对主操舵装置的控制器,验船师要求采取措施纠正操舵装置缺陷。请问:该船操舵装置存在哪些缺陷,如何纠正?
布置新安装具有区域编制识别功能的探火系统有什么要求?
对于固定二氧化碳系统的控制装置有何要求?
A轮正在船厂进行换证检验,验船师发现该船的检验项目有一项达不到检验技术要求。船东由于急着要与租家签订合同,请求该验船师修改船舶检验结果。该验船师由于和客户关系很好,答应修改船舶检验结果。请问该验船师的作法是否违背了《船舶检验机构道德准则》的相关要求?
某国内海上航行的船长为60m,载运闪点不超过600C油船,在进行消防演习时货泵舱发生爆燃。验船师对该船进行附加检验,检查了货泵舱舱内布置。货泵舱内布置有2个柴油机驱动的货油泵组及其仪表,通风装置为2台轴流风机,其中一台送风,一台抽风,普通电动自动声响报警装置,照明设备齐全,主照明和应急照明使用的是普通灯具。验船师要求采取措施纠正布置缺陷。请问:该船货泵舱存在哪些缺陷,如何纠正?
验船师王某对,船长100米的油船执行换证检验,而船东在未做任何措施进船坞立即要求王某检验,验船师王某予以回绝,请问王某是否做法妥当,简述理由。
某03年6月建造总吨位499一般干货船,在06年营运检验时船东改木质风雨密货舱盖为钢质风雨密货舱盖,验船师只对证书做了签署,并未做其他方面的工作。请问这样的做法对吗?如果不对该怎么做?
验船师在对一艘航行于遮蔽航区的客船进行检验时,发现该客船仅配备一台发电机组,且该船消防泵仅依靠电力驱动,于是验船师要求该船船东为船舶增配一台同容量的发电机组与原发电机组互为备用。但船东提出该船航行于遮蔽航区,且一台发电机已能满足船舶各种工况的需求,所以配备一台发电机组即可。请问验船师与船东哪一位的说法正确?为什么?
根据2011《国内航行海船法定检验技术规则》第四篇,沿海航行货船,应设有主操舵装置和辅助操舵装置,请问,在哪些情况下货船可以不设辅助操舵装置?