直线长度不宜过短，特别是同向圆曲线间不得设置短的直线。

高速公路可以不采用立体交叉。

丘陵地区横坡较陡时，采用全挖或挖多于填的路基，而不采用填多于挖的路基。

爬坡车道是在行车道外侧设置的。

保持线形在视觉上的连续性在平纵组合中一点都不重要。

逐桩坐标表是平面设计成果中的一部分。

丘陵区中起伏地带走中间指的是路线在匀坡线和直线之间选择平面顺适，纵面均衡的合理路线。

纵坡大小没有限制。

相交公路通过跨线桥、匝道等连接上、下线的立体交叉是互通式立体交叉。

越岭线垭口的选择中在其他条件相同的情况下，优先选择低垭口。