汽车与地面的附着系数错误的说法是（）

多项选择题汽车与地面的附着系数错误的说法是（）

A.与轮胎类型无关
B.在制动过程中，随滑移率的变化而变化
C.在制动过程中，始终为常数
D.在制动过程中，逐渐减小

1.多项选择题关于附着力，下面说法不正确的是（）

A.附着力与汽车驱动力的大小有关
B.附着力与汽车重量有关
C.附着力与地面情况无关
D.附着力与轮胎的类型无关

2.多项选择题汽车通过性的几何参数有：（）、纵向通过半径、横向通过半径、接近角、离去角等。

A.最大转弯半径
B.最大离地间隙
C.最小转弯半径
D.最小离地间隙

3.多项选择题制动时方向稳定性的主要因素是（）

A.制动跑偏
B.失去转向能力
C.地面制动力
D.制动侧滑

4.填空题汽车使用性能主要有动力性、制动性、（）、平顺性和（）

5.单项选择题在我国和欧洲，燃油经济型指标的单位是（）

A.L/100Km
B.Ml/100Km
C.g/100Km
D.Kg/100Km

6.多项选择题评价汽车的制动性一般的指标有哪些（）

A.制动力的大小.
B.制动效能的恒定性
C.制动时的方向稳定性
D.制动效能

7.多项选择题汽车动力性主要由（）评定。

A.最高车速
B.加速时间
C.加速距离
D.最大坡度

8.多项选择题汽车空调制冷系统的组成，主要由（）等组成。

A.压缩机、冷凝器
B.贮液罐、高低压开关
C.蒸发器和控制电路
D.贮液干燥器、膨胀阀

9.填空题影响汽车动力性的主要因素有：发动机特性、（）、（）和使用因素等。

10.填空题汽车空调电路中，用电设备的工作电流一般较大，如蒸发器鼓风电动机的电流达（），压缩机电磁离合器的电流也在（）左右。