多项选择题下列对运输规模经济说法正确的是()
A.运输成本随运输量的增加而下降
B.大宗运输将可以形成
C.贸易企业将建立,替代家庭收集、运输、分配商品
D.贸易企业在交通成本低的交通要道——路口、港口、河流交汇口选址
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1.多项选择题城市工作机会集中的原因包括()
A.地区的比较优势
B.生产的内部规模经济
C.生产和销售的聚集经济
D.城市的交通优势
2.单项选择题我国城市市区的土地属于()所有。
A.国家
B.农村集体
C.城市居民
D.以上都是
3.单项选择题如果在交通运输中规模经济的存在,商品的运输成本随着运输量的增加而()
A.增加
B.不变
C.下降
D.二者没有关系
4.单项选择题拥有不同比较优势的地区之间的贸易会()。
A.增加
B.减少
C.不变
D.二者没有关系
5.单项选择题企业群落()劳动力市场的效率。
A.提高
B.降低
C.二者没有关系
D.看具体情况
6.单项选择题以下是互补品的是()。
A.服装和饮料
B.项链和手机
C.冰淇淋和牙膏
D.裤子和鞋子
7.单项选择题城市化经济和地方化经济出现的原因是()。
A.不同的
B.相同的
C.不一定相同
D.以上都不是
8.单项选择题市场域是工厂生产价格()家庭生产的区域。
A.低于
B.高于
C.等于
D.A和C
9.名词解释本地化经济
10.名词解释绝对优势
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城市环境与城市经济的关系都是互斥的,无法协调。
题型:判断题
农村剩余劳动力填补城市劳动力要素的空缺,节约了城市发展的人工成本,有力的促进了城市化进程。
题型:判断题
城市经济学的核心概念表现为()。
题型:单项选择题
城市化就是要把农村户籍变为城市户籍。
题型:判断题
城市化就是要把农村地区都变成城市地区。
题型:判断题
构成城市公共产品经济运行的部分可以称其为()。
题型:单项选择题
构成城市社会产品经济运行的部分可以称其为城经济。
题型:判断题
包括电信、市政工程、公用事业、环境卫生、园林绿化等城市基础设施称为()。
题型:单项选择题
世界城市化道路基本上分为两种:以大城市集聚为主的集中道路和以中小城市为主的分散道路。
题型:判断题
当城市化发展到一定阶段以后,有可能出现过度城市化、城市收缩等现象。
题型:判断题