假定，地下水位大面积由-2.000m 降至-4.000m，并长期稳定在-4.000m，沉降经验系数取0.7。试问，按《建筑地基基础规范》计算的地下水位下降引起的淤泥质黏土层最终竖向变形值，与下列何项数值最为接近？（）

假定，首层有8根框支柱截面尺寸为1000mm×1000mm，二层横向剪力墙有效面积Aw2=18.2m2。试问，该结构首层横向落地剪力墙的有效截面面积Aw1最小取下列何项数值方满足规程关于转换层上、下层结构侧向刚度的规定？（）

假定某高层钢框架结构，抗震等级为一级，框架梁、柱均采用Q355B 钢材（取fy=345N/mm2）。中部楼层某梁柱强轴方向节点构造如图所示。其中节点两侧框架梁均采用HN400×200×10×16（Wpb=1.567×106mm3），梁、柱强度均满足要求。试问，不采取其他补强措施的情况下，节点域腹板厚度tw最小取下列何项数值，方能满足《高层民用建筑钢结构技术规程》JGJ99-2015屈服承载力的要求？（）

假定，该结构抗震等级为一级，第7层框架梁、柱如图所示，柱截面均采用600×600×24×24（Ac=55296mm2，Wpc=11.951×106mm3）。第7、8层柱截面相同，与该柱相连的框架梁均采用H形等截面梁。多遇地震作用下，KZA、KZB 的组合轴力设计值分别为9500kN、9400kN，左右框架梁KLA、KLB 的梁端地震组合弯矩设计值、剪力设计值分别为：Mb=1350kN·m，Vb=550kN。试问，框架梁KLA、KLB 截面尺寸取下列何项数值才能满足抗弯强度和“墙柱弱梁”的抗震要求？（）

试问上述试验中，加载至100KPa 时，复合地基桩间土承载力发挥系数与下列何项最为接近？（）（单桩承载力发挥系数λ取1.0）

关于高层建筑隔震和消能减震设计，根据《建筑抗震设计规范》GB50011-2010（2016年版），下列何项观点相对正确？（）

某24层高层综合办公楼，主楼与裙楼连为整体，主楼采用现浇钢筋混凝土框架—核心筒结构，裙房采用钢筋混凝土框架—剪力墙结构，其水平、竖向尺寸如图所示。该建筑抗震设防烈度7度（0.15g），建筑抗震设防类别为丙类，场地类别为Ⅲ类，采用桩筏基础。地下室顶板可作为上部结构的嵌固部位。假定，该结构进行方案比选时，塔楼与裙房有4种结构布置方案，在Y向多遇地震作用下，第5层的层间位移δ5、相邻下部区段最大层间位移δ4见下表。根据以上条件判断，下列哪一方案在满足规范相关要求条件下最为合理？（）提示：X 向地震作用下层间位移均满足。

假定，该结构进行方案比较时，经初步分析得知，该结构刚度、质量沿竖向分布均匀，刚重比，多遇地震作用下Y 向按弹性方法计算未考虑重力二阶效应的层间最大水平位移在中部楼层，为5.5mm。试问，在考虑重力二阶效应后结构刚好满足规范对楼层位移限值要求的条件下，结构Y 向的刚重比与下列何项数值最为接近？（）

假定桩身混凝土强度等级为C40（fc=19.1N/mm2），通长配纵筋14φ12，螺旋箍筋均匀配置，间距150mm，成桩工艺系数0.9，桩嵌岩段侧阻和端阻综合系数0.7，试问按《建筑桩基技术规范》估算，原基础对应于荷载标准组合作用于承台顶面中心竖向力FK允许增加的最大值，与下列何项接近？（）提示：不进行承台承载力验算

某城市主干路上一座简支箱梁桥，计算跨径30m，汽车荷载按单向三车道设计。假定，该桥跨中恒载弯矩18000kN·m，跨中人群荷载弯矩1700kN·m，汽车荷载冲击系数0.25，试问，按承载能力极限状态设计时，该桥跨中弯矩基本组合效应设计值为（）