A、硫化氢含量
B、水含量
C、氮气含量
D、烃类含量
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A、氧化
B、聚合
C、分解
D、还原
配平斯科特反应中SO2+()H2→H2S+2H2O+Q。
A、2
B、3
C、4
D、5
A、避免空气中二氧化碳与催化剂反应放热
B、避免发生燃烧
C、避免达到爆炸极限
D、避免空气中氧气与催化剂反应放热
A、反应器进口温度超过400℃
B、反应器出口温度超过400℃
C、反应器进出口气体分析中硫化氢含量相同
D、反应器进出口气体分析中氮气浓度相同
A、系统压降
B、克劳斯尾气温度
C、溶剂循环量
D、焚烧炉风量
A、急冷塔塔顶温度偏高
B、溶剂循环量出现波动
C、系统压降比较大
D、斯科特反应器床层没有温升
A、热能变成动力能
B、动力能变成压力能
C、热能变成压力能
D、压力能变成动力能
A、热能变成动力能
B、动力能变成压力能
C、热能变成压力能
D、压力能变成动力能
A、温度
B、压力
C、热量
D、热焓
A、开抽空器进口阀
B、关抽空器出口阀
C、开抽空器副线阀
D、开抽空器蒸汽阀
最新试题
克劳斯硫回收工段伴热蒸汽非常重要,开车前必须正常投用。
克劳斯催化剂主要组分为氧化铝,此催化剂不需要还原,升温后即可使用。
大量副反应的发生对生产无益。
克劳斯硫回收工段伴热蒸汽非常重要,但开车正常后有些管线可以不投用。
克劳斯富氧燃烧炉中的氧气是过量的。
正常停工时应将设备内硫磺排尽,加强排污,至少每小时一次。
在系统开车前必须向液硫封中装填硫磺,并使之液化,为了防止系统串气。
判断冷凝器管程腐蚀穿孔,一是冷凝器前压力高,二是从冷凝器排污口可排出硫磺或硫磺堵塞排污口。
硫冷凝器液位越高,易发生管道堵塞。
保证酸性气无水可改善产品质量。