以下对于障碍物和地形对风速的影响说明错误的有（）

全桨变距控制只取决于功率信号，不受空气密度变化的影响。

世界第一台大型并网风电机组安装美国佛蒙特州，于1941年8月并网，额定功率1.25MW。

区分现代与早期风电机组的关键技术特征是风电机组的运行桨距角是否连续变化。

最早出现在欧洲的风车是空心立柱风车。

电动变桨系统中，在低温下蓄电池储存的能量下降较大；但电池储存的能量容易实现监控。

反映脉动风速的主要特征参数是风切变指数。

桨叶尖部1.5-3.5m部分一般设计成可控制的叶尖扰流器。

19世纪美国风车的诞生，标志着风能利用的一个新时代的开始。特征是釆用桁架式塔架，约20个铁皮桨叶构成花瓣形叶轮，首次实现了偏航和变桨功能。

如果将机组实际的运行曲线设定在稍高于Cpmax曲线的轨迹上，是有利于提高整个运行范围内的气动效率。