客运专线及时速200km/h客货共线Ⅰ级铁路的侧沟、天沟、排水沟应进行基础、接缝和（）设计。

路基挡土墙伸缩缝应沿挡土墙纵向每隔（）或在与其他建筑相接处设置。

两桥之间距离小于（）m且为路堑时，应根据地层条件综合分析选用桩板等结构进行处理。

客运专线及时速200km/h客货共线Ⅰ级铁路，路堑边坡高度在土质及风化破碎软质岩地段不应超过（）m。

土质和软质岩边坡的框架梁必须（）坡面，确保坡面排水畅通，框架梁应设带截水缘的镶边并一体浇注。

地下水发育地段的路堑边坡应增设（）、仰斜排水孔等排除地下水的措施。

客运专线及时速200km/h客货共线Ⅰ级铁路的侧沟、天沟、排水沟应采用混凝土浇注或预制拼装，不得采用（）。

取弃土场应进行设计，取弃土场设计必须符合（）的要求，并不得影响邻近建筑物的安全。

封闭式的坡面应在防护砌体上设置（）和伸缩缝。

路堤横向排水沟应与路基两侧排水沟相接，组成完整的（），水路畅通无隐患。