客运专线及时速200km/h客货共线Ⅰ级铁路路基排水设施设计降雨重现期应按（）年标准采用

取弃土场应进行设计，取弃土场设计必须符合（）的要求，并不得影响邻近建筑物的安全。

路基边坡平台（）必须引入相邻排水设施。

在地基钻孔注浆加固施工中，钻孔内溢出的浆液应（）处理，不得随意排放。

路基挡土墙泄水孔应按上下左右间隔（）m交错布置。

路堤的侧沟、天沟、排水沟的纵向排水坡不应小于（）。

客运专线铁路的护坡骨架应采用混凝土浇注或预制混凝土构件拼装，护坡骨架必须嵌入（），确保坡面排水畅通。

客运专线及时速200km/h客货共线Ⅰ级铁路，路堑边坡高度在土质及风化破碎软质岩地段不应超过（）m。

路堤的侧沟、天沟、排水沟单面排水坡段长度不宜大于（），必要时应增设横向排水设施引入自然沟渠或涵洞。

客运专线及时速200km/h客货共线Ⅰ级铁路，路堑边坡高度在中～强膨胀岩土地段不应超过（）m。