A.强度 B.平整度 C.耐久性 D.稳定性
计算路面结构可靠度时,考虑各项基本度量与时间关系所取用的基准时间。
作为路面设计依据的可靠度。,目标即为路面。
在混凝土面层中掺入钢纤维的水泥混凝土路面。
水泥混凝土路面在车辆荷载的反复作用下,面板上最不利荷载位置达到疲劳断裂的应力极为荷载疲劳应力。
在行车作用下,路面被严重磨损 而形成骨料裸露的现象。
车辆高速行驶时,当路面有薄层积水,由于水膜作用而使车轮滑动,产生飘浮滑移失控的现象。
面层内配置纵向连续钢筋和横向钢筋,横向不设缩缝的水泥混凝土路面。
由于施工要求而在垂直于道路方向设置的接缝。
以水泥混凝土做面层(配筋或不配筋)的路面,亦称刚性路面。
为提高原有路面的承载能力,在其上加铺的水泥或沥青混凝土层。
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