车身修理的除漆后检验，主要检查各钣金件的（）定其损伤性和（）。

填空题车身修理的除漆后检验，主要检查各钣金件的（）定其损伤性和（）。

1.填空题车身钣金件发生撞击性皱褶，可用（）使之大致复位，即在钣金皱褶处施加与撞击力（）的作用力，使皱褶展开，皱褶损伤就变为凹凸性损伤，即可按凹凸损伤修理方法修复。

2.填空题气焊收尾时，焊炬倾角要小，焊速要（），加丝要快，熔池要（）。

3.单项选择题加工成型分离工序有：剪切和（）。

A、纸样
B、冲裁
C、弯曲
D、压延

4.单项选择题金属材料产生了塑性变性之后，由于晶格发生了畸变，在变形区域里变得非常硬，这种现象叫做（）

A、加二硬化
B、加工强度
C、加工软化
D、加工磁化

5.单项选择题利用隋性气体将电极、电弧区以及焊接熔池置于其保护之下的电弧焊接方式，称为（）。

A、气焊
B、钎焊
C、气体保护焊
D、电阻点焊

6.单项选择题制盘目的是为增强钣金件的（），提高承受载荷抵抗变形的能力。

A、硬度
B、强度
C、塑性
D、弹性

7.单项选择题弯曲的工艺性要求，是指实施弯曲前，对板料的（）形状，结构参数等的要求。

A、表面质量
B、力学性能
C、表面硬度
D、物理性能

8.单项选择题压延系数越小，每次压延的变形程度越大，就需要的压延次数也（）。

A、越小
B、越多
C、相加
D、相乘

9.单项选择题钢材的预处理主要内容包括表面处理、（）处理和整形处理。

A、质量
B、内部
C、软化
D、加工

10.单项选择题在灰铸铁补焊时产生白口的原因，主要是由于冷却速度快和（）元素不足。

A、化学
B、物理
C、碳
D、石墨化