提高路基的强度和稳定性，可适当地减薄路面结构层厚度，从而达到降低造价的目的。...

判断题提高路基的强度和稳定性，可适当地减薄路面结构层厚度，从而达到降低造价的目的。（）

1.判断题不得在潮湿的基层（或旧路）或集料上浇洒沥青。（）

2.判断题沥青贯入式面层之下应做下封层。（）

3.判断题计算路面厚度时，沥青表面处治不作为单独受力结构层。（）

4.判断题按密实级配原则构成的沥青混合料的结构强度，是以矿料的嵌挤力和内摩阻力为主，沥青与矿料之间的黏结力为辅而构成的。（）

5.判断题天然砂及用花岗岩、石英岩等酸性石料破碎的机制砂或石屑，不宜用于高速公路及一般公路的面层。必须使用时，应采取抗剥离措施。（）

6.判断题用于高速公路、一级公路沥青路面表面层及各级公路抗滑表层的粗集料应符合规范中关于石料磨光值的要求，允许掺加粗集料比例总量不超过40%的普通集料作为中等或较小粒径的粗集料。（）

7.判断题煤沥青不宜用于沥青面层，一般仅作为透层沥青使用。（）

8.判断题沥青面层各层可采用相同标号的沥青，也可采用不同标号的沥青。面层的上层宜用较稀的沥青，中下层宜采用较稠的沥青。（）

9.判断题厂拌法施工的拌和生产中，含水率应略大于最佳含水率，使混合料运到现场摊铺碾压时的含水率不小于最佳含水率。（）

10.判断题高速公路、一级公路应采用水泥或石灰、粉煤灰稳定粒料类半刚性基层，以增强基层的强度和稳定性，减少低温收缩裂缝。当采用半刚性基层有困难时，可选用热拌或冷拌沥青碎石混合料或沥青贯入式碎石做柔性基层。（）