车身修理前鉴定，包括（）的初步检测和（）的进一步检查。目的是确认（），确定（...

填空题车身修理前鉴定，包括（）的初步检测和（）的进一步检查。目的是确认（），确定（）和（），以及核定修理作业的（）。

1.填空题造成钣金件皱褶和凹凸的原因是板面受到（）和（）。

2.填空题钣金件发生腐蚀时，往往先使钣金件表层产生（），漆层（），直至金属板（）并逐渐扩大。

3.填空题钣金件磨损的原因是由于相互接触的表面受力产生（）而引起。所受的（）越大（）越长，材质表面（）越低，则磨损越严重。

4.填空题车身按结构形式可分为（）式、（）式和（）式。

5.填空题车身机械磨损、碰撞挤压等损坏，通常采用（）、（）的方法修理；腐蚀和反复施焊的损坏，通常采用（）的方法修理。

6.填空题驾驶室后侧与货厢前端的距离应按（）规定；若无规定，其距离不得小于（）mm。所有连接件的螺孔应相互对正，允许误差不大于（）mm。

7.填空题汽车散热器应（），无（）现象，安装牢固；行车时无（）现象。

8.填空题车门面板边缘与驾驶室的配合缝隙四周应（），并保持（）mm缝隙。

9.填空题维修后的汽车钣金部件应（），恢复原有的（）和外部（）。

10.填空题按钎料熔点的高低，钎焊分为（）钎焊和（）钎焊两大类。