I、Ⅱ、Ⅲ级应急响应由集团公司组织实施。Ⅳ级应急响应由段负责启动。接到水害报告后，经段长同意认为有必要启动的防洪应急响应。（）

各车间应对Ⅲ级防洪地点处的供电设备，按天气预报提前上岗，实行雨中和雨后重点检查。（）

灾情包括线路、桥梁、隧道、涵洞、接触网、附属设施等受灾体的（）情况等。

抢修过程中，严格遵守《铁路电力安全工作规程》、及有关规定，坚持采取有效安全保障措施。（）

各车间提前做好抢修队伍的组建，汛期前开展防洪演练，既承担对本车间一般水害抢修，又能支援其他车间的水害抢险。（）

对电杆根部被冲刷、倾斜比较严重、导线弛度变化较大的要报计划进行扶正调整，确保不倒杆侵限，导线对地距离必须符合要求，水土流失严重处所进行回填修复处理，加强电杆根部水土保持。（）

车间值班人员应掌握车间主任、书记及技术管理干部、班组长及抢修小组人员的联系方式。（）

水害抢险要全力以赴，以最快的速度抢救人员再恢复通车，抢修方案要在确保行车安全的前提下，最大限度地延长断道时间，并兼顾将来正式修复的工程条件。（）

段、车间本着分散与集中相结合的原则，根据汛期防洪危险地点分布及可能发生的水害类型，合理储备足够的抢险料具、机械设备、动力设备、运输工具，并确保状态良好。（）

各科室、车间应严格执行汛期值班值宿、预报预警、雨中雨后检查、汛期行车安全等措施。（）