开车时反应器烧氨操作的主要目的是（）。

单项选择题开车时反应器烧氨操作的主要目的是（）。

A、提升反应器床层温度
B、降低反应器出口气体尾氧含量
C、恢复反应器催化剂活性
D、提升反应器催化剂活性

1.判断题开车时降低反应器出口气体尾氧含量的目的是防止在丙烯投料过程中产生爆炸性的混合物，从而确保投料过程的安全。（）

2.多项选择题反应器补加催化剂前的准备工作包括（）等。

A、催化剂贮槽8字盲板调向完毕
B、反应器反吹风、反吹氮气、事故氮气投用
C、催化剂贮槽充压完毕，松动风投用
D、输送风引入正常

3.单项选择题反应器补加催化剂，其补加速度BP推荐一般是（）。

A、越快越好
B、越慢越好
C、应控制10t/h
D、应控制30-40t/h

4.判断题反应器催化剂补加速度一般通过进入反应器器壁球阀开度来控制。（）

5.多项选择题导致开工空气加热炉出口温度超温，反应器温度升不起来的可能原因有（）等。

A、部分撤热水管阀门内漏
B、一次风门开度大
C、空气量小
D、空气量大

6.多项选择题开工空气加热炉出口温度上升较快时，可以通过（）等进行调节。

A、适关开工空气加热炉出口温度调节阀开度
B、适当开大主火嘴球阀开度
C、适提空气量
D、适提点火线燃料气管线压力

7.判断题反应、吸收系统进行气密试验压力通过吸收塔顶放空阀开度来控制。（）

8.单项选择题通常反应、吸收系统进行气密试验气源来自于（）。

A、装置界外
B、空气压缩机
C、丙烯贮罐气源
D、氨贮罐气源

9.单项选择题反应器开车进行烧氨时，当反应出口气体氧表指示含量低于（）后，方可进行投丙烯操作。

A、7％
B、9％
C、10％
D、12％

10.判断题反应器烧氨过程中必须进行氧表准确性确认，也就是将氧含量分析结果和尾氧表指示进行对比，以确保尾氧表的准确，此确认由化验配合仪表进行。（）