货检站应在车站设置“货检应用”集中监控室，用于指挥本 单位货检作业。

无端侧板平车或有端板（渡板）无侧板平车（共用车除外），在使用围挡并安有支柱时，可装运散装的金属块。

按装载加固方案装车的货物，装戟加固状态发生改变需用车处理的，以及卷钢装运存在全隐患需要整理（不论在列整理还是用车整理）的，货检拍发电报时应同时抄送装车局集团公司货运主管部门。

货检视频人员应做好视频监控设备使用记录，做好交接班，在交接班簿上注明本班设备使用情况、监控情况等相关信息。

计里安全检测设备和货运计里系统一般故障必须在24小时内修复。

在带电的接触网下，可使用竹竿测里货物的装载高度。

铁路局应组织货检站制定“货检应用”、视频监控等设备发生故障时，以及雨雪雾等不良天气和非正常运输状态下保证货检作业衔接有序的应急预案。

超限、超重车的途中检查货物两侧明显位置，是否有超限、超重等级标识。

危货箱装卸车作业前，（）须向装卸工组说明货物性质及作业安全事项，作业时应做到轻起轻放，不得冲撞、拖拉、刮碰。

处理货物腐烂、变质情况时，应扣除（）的合理损耗。