无端侧板平车或有端板（渡板）无侧板平车（共用车除外），在使用围挡并安有支柱时，可装运散装的金属块。

“货检应用”设备使用单位应组织明确“货检应用”配套货运计量安全检测、视频监控、无线网络等设备和货检手持机的维修维护责任主体和具体实施单位。

计里安全检测设备和货运计里系统一般故障必须在24小时内修复。

按装载加固方案装车的货物，装戟加固状态发生改变需用车处理的，以及卷钢装运存在全隐患需要整理（不论在列整理还是用车整理）的，货检拍发电报时应同时抄送装车局集团公司货运主管部门。

整车货物在运输过程中发生换装，换装站应在并在（）记事栏记明有关事项。

铁路局应组织货检站制定“货检应用”、视频监控等设备发生故障时，以及雨雪雾等不良天气和非正常运输状态下保证货检作业衔接有序的应急预案。

掩挡的有效高度越高越好，但掩挡与车地板的联结强度必须足以保证掩挡自身不发生移动或倾覆。

跨及（）个及以上铁路局的各级超重货物和超级超限货物由铁路局审查后向铁道部请示。

铁路货车装载视频监视系统图像信怠不作为托运人、收货人与铁路间划分责任的依据，但作为行车事故分析的依据。

押运间仅限押运员秉坐，不允许闲杂人员随乘。运行时，押运间的门不得开启。