A.孔隙比
B.天然密度
C.液数指数
D.饱和度
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A.环刀法
B.蜡封法
C.灌砂法
D.比重瓶法
A.筛分法
B.静水沉降分析法
C.密度计法
D.移液管法
A.正常慢固结试验
B.快过固结试验
C.前期固结压力的确定
D.固定系数的确定。
A.剪切时的温度
B.剪切前的固结过程
C.剪切时的排水条件
D.加荷快慢情况
A.不固结不排水试验
B.固结不排水试验
C.固结排水试验
D.固结试验
A.片堆结构
B.单粒结构
C.絮凝结构
D.晶体结构
A.现场荷载试验
B.标准贯入试验
C.触探试验
D.动测试验
A.使大小土块的重新排列和互相靠近
B.使单个土颗粒重新排列和互相靠近
C.使土块内部的土颗粒重新排列和互相靠近
D.使小颗粒进入大颗粒的孔隙中
A.含水量
B.密度
C.土粒比重
D.饱和度
A.含水量
B.压实功能
C.土的种类
D.土的级配
最新试题
根据《土工试验方法标准》GB/T50123-2019，土按其不同粒组的相对含量可分为：（）
该隧道病害处治工程施工完毕后，被处治段落各分项状况值应达到（）。
根据《土工试验方法标准》GB/T50123-2019，土的液限WL=40%，塑限WP=20%.则该土的塑性指数为（）
根据《土工试验方法标准》GB/T50123-2019比重试验，以下说法正确的是（）
根据《土工试验方法标准》GB/T50123-2019，已测得某土样的最小干密度为1658.3kg/m3，最大干密度为2053.6kg/m3，填筑干密度为1953.2kg/m3，则其相对密度为（）
根据《土工试验方法标准》GB/T50123-2019，某土样的含水率的两次测定的结果是8.5%和9.5%，则该土样的含水率为（）
根据《公路土工试验规程》JTG 3430-2020，土的密度测试可用（）方法。
该隧道洞顶预各种预埋件严重锈蚀，各种桥架和挂件出现严重变形，该隧道土建技术状况评定为（）隧道。
根据《土工试验方法标准》GB/T50123-2019，土的含水率试验以（）为室内的标准试验方法。
该隧道衬砌混凝土碳化深度检测的方法是（）。