单项选择题因为汽车制动器固有的热衰退性,因此驾驶汽车下长坡时变速器宜挂入()档位,充分利用发动机的牵阻作用制动汽车。
A.高
B.较低
C.倒
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1.单项选择题驾驶柴油车时,减档时机和汽油车比,应()。
A.稍后
B.不变
C.提前
2.单项选择题汽车发动机负荷特性,是指(),逐步改变负荷时,发动机每小时燃料消耗量与有效消耗率随负荷而变化的关系。
A.节气门全开的情况下
B.保持发动机转速一定的情况下
C.节气门部分开启的情况下
3.单项选择题发动机外特性,是指化油器节气门()时,发动机的有效功率、有效转矩和有效燃料消耗率随发动机转速变化的关系。
A.全开
B.部分开启
C.保持不变
4.单项选择题评价汽车发动机经济性能的指标有()。
A.有效燃料消耗率
B.发动机转速
C.有效转矩
5.单项选择题汽车制动时,最大制动力发生在()。
A.车轮完全抱死时
B.车轮接近全抱死的“压印状态”时
C.制动踏板踏下三分之二行程时
6.单项选择题汽车在上坡时,如装载过高,上坡坡度过大,若汽车猛然起步或突然急加速,有可能发生()
A.纵向倾翻;
B.横向倾翻;
C.掉头。
7.单项选择题汽车在下坡时,如装载过高,下坡坡度过大,车速较高而紧急制动,有可能发生()
A.纵向倾翻;
B.横向倾翻;
C.掉头。
8.单项选择题加速时间有一个过程,所以距对面()米以内有来车时,应避免超车。
A.100
B.150
C.200
9.单项选择题驾驶汽车时,根据前车行驶速度、交通状况,跟车距离依次分为以下四个区间,即()。
A.安全区间、危险区间、集中注意区间、事故区间
B.安全区间、集中注意区间、危险区间、事故区间
C.集中注意区间、安全区间、危险区间、事故区间
10.单项选择题汽车运行时,燃料经济性是()。
A.低速、中速时差
B.低速、高速时好
C.低速、高速时差,中速时好
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