应根据巷道倾角、设计载荷、最大提升速度和实际制动力矩等参量计算，并有1.5倍的备用系数。

牵引车数超过规定，连接不良，或装载物料超重、超高、超宽或偏载严重有翻车危险时，都不能发出开车信号。

矿车之间的连接，矿车与钢丝绳之间的连接，都必须使用不能自行脱落的连接装置。

（1）各种因素偏离理想条件时，容发生制动不住；
（2）在紧急情况时，虽能最后制动停车，但制动距离延长，可能发生事故。

直径在1.2米以下的绞车都为多层钢丝绳缠绕，根据煤安规程规定，多层钢丝绳缠绕绞车只能提升物料不能提升人员。

（1）防止过卷和过放；
（2）保险闸手动或脚踏开关；
（3）过电流和过电压保护；
（4）减速警铃。

因闸快大都利用木块而得名；按结构又可分为角移式、平移式、综合闸块式；这类闸使用范围广泛。

结构简单、操作方便、维修快捷等优点，但也有制动力矩受限制、闸带磨损等缺点，一般用于功率较小的绞车。

（1）带式制动闸；
（2）块式制动闸；
（3）盘式制定闸。