单项选择题

A、发动机全加力推力和发动机结构重量之比。
B、发动机空中最大工作状态下推力和发动机结构重量之比。
C、发动机地面最大工作状态下推力和发动机结构重量之比。
D、发动机地面最大工作状态下推力和飞机结构重量之比。

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A．陀螺的进动性。
B．陀螺的漂移率。
C．陀螺旋仪的不确定性。
D．陀螺的定轴性。

A．为了美观。
B．为了降低波阻。
C．为了是飞机重心位于焦点之后。
D．为了减重。