作用在飞机上的空气动力包括（）和（）两部分。升力主要靠机翼来产生，并用来克服...

填空题作用在飞机上的空气动力包括（）和（）两部分。升力主要靠机翼来产生，并用来克服飞机自身的重力。而阻力要靠发动机产生的推力来平衡，这样才能保证飞机在空中水平等速直线飞行。

1.名词解释流体可压缩性

指流体的压强改变时其密度和体积也改变的性质。

2.填空题（）是相邻大气层之间相互运动时产生的牵扯作用力，也称大气的内摩擦力。流体的（）和（）有一定关系，随流体温度的升高，气体粘性增加，而液体的粘性则减小。

3.填空题飞行器在空气介质中运动时，飞行器的（）远远大于气体分子的自由行程故在研究飞行器和大气之间的相对运动时，气体分子之间的（）完全可以忽略不计，即把气体看成是连续的介质。

4.填空题 海平面上，大气的标准状态为：气温为（）℃；压强为一个标准大气压；密度：1.225kg/m³；声速为（）。R是大气气体常数，（）。

5.填空题国际标准大气特点：大气被看成完全气体，服从气体的状态方程；（）。

6.填空题行星际空间是一个真空度（）的环境，存在着太阳连续发射的（）、爆发性的高能粒子辐射和稳定的等离子体流（太阳风）。

7.填空题从距离地表600km~1000km向外空间延伸，有一个磁层，磁层中存在着密集的高能带电粒子辐射带，称“（）”，可引起航天器材料、器件和人体辐射损伤。

8.填空题地球空间环境包括地球高层（）、（）和（）。

9.名词解释空间飞行环境

主要是指真空、电磁辐射、高能粒子辐射、等离子和微流星体等所形成的飞行环境。

10.名词解释诱导环境

指航天器或某些系统工作时诱发的环境，如失重、振动、冲击等。