影响载运工具机会成本的直接因素主要有（）和载运工具的售价。

填空题影响载运工具机会成本的直接因素主要有（）和载运工具的售价。

1.填空题线路建设费用、车站和码头的租金、根据合同支付的设备费、债务的利息支付等是运输业的（）

2.填空题工作旅行包括运输工具驾驶员的旅行、运输工具的服务员旅行和公务旅行，其（）一般被认定是旅行者工资的100%。

3.填空题（）是关于人类经济活动的空间分布及空间相互关系的学说。

4.填空题边际成本定价原理要求运输服务定价必须同时满足运价等于短期边际成本和总支付意愿的折现值大于所用资源机会成本的折现值的两个条件，才能实现（）最大化。

5.填空题资本支出、维护支出和安全费用等公路基础设施成本与交通量的变化及（）有一定关系。

6.填空题实载率是体现大型载运工具（）的一个主要指标，而实际的运输过程中要提高实载率又是比较难的，其原因主要在于货运需求存在地区不平衡性、货运信息的不对称、更高的集结成本。

7.填空题居民收入、小汽车的寿命和（）均为影响小汽车需求的主要因素。

8.填空题自然资源分布的非均衡性、（）和规模经济是运输需求产生的原因。

9.填空题现实生活中的搭便车、逆向选择、道德风险、敲竹杠等均是（）行为的具体表现。

10.填空题分析运输（）的目的，是要了解各种运输方式或企业是否存在规模经济、市场操纵力、凭借垄断价格获得超额利润等特征。