当某种交通工具的使用者由于基础设施容量有限而开始妨碍其他使用者时就产生了拥挤的外部性。

是指载运工具从开始使用直至报废所经历的时间。

是指随着网络上运输总产出的扩大，平均运输成本不断下降的现象。

是指当两种产品或服务以某种无法避免和改变的比例关系被生产出来时所产生的成本。

指的是当一种商品的价格上升时（同时保持其他条件不变），需求量下降，反之，需求量上升。

是投资项目的社会效益与社会成本之间的差额，或者更准确一些说，是社会效益的折现值与社会成本折现值之间的差额。