首次在《国民经济中的运输工具》一书提出了政策论和经营论思想，对运输经济理论体...

单项选择题首次在《国民经济中的运输工具》一书提出了政策论和经营论思想，对运输经济理论体系的建立作出了杰出的贡献的经济学家是（）

A.马克思
B.E.萨克斯
C.亚当.斯密
C.洛克林

1.单项选择题被后人认为发表了第一篇运输经济学专论的经济学家是（）

A.亚当.斯密
B.马克思
C.杜比特
D.洛克林

2.单项选择题由运输需求的时间特定性引出运输需求的两个要素是流时和（）

A.流量
B.流速
C.流向
D.流程

3.单项选择题西方运输经济学家曾形象地比喻某种权力是“使荒野变为城市或使城市变为荒野的权力”。该权力是指（）

A.管理的权力
B.制定政策的权力
C.制定法律的权力
D.制定运价的权力

4.单项选择题西方运输界主张的“按负担能力收费”的基础是（）

A.运输成本
B.运输需求
C.运输供给
D.价值规律

5.单项选择题被马克思称为“第四个物质生产领域”的是（）

A.农业
B.开采业
C.加工制造业
D.运输业

6.填空题运输管制包括社会管制和（）管制两个方面。

7.填空题运输需求大体上是一种（）性的需求。

8.填空题在效用理论中，（）标志着货物运价的最高运价，如果超过这个限度，货物就不能运输。

9.填空题市场规则按照起作用的范围，可分为（）市场规则和运行性市场规则两大类。

10.填空题运价的形成机制取决于（）。