最新研究指出，近现代运输业成长过程可分为（）和（）两种形态，且交替占据主导地...

填空题最新研究指出，近现代运输业成长过程可分为（）和（）两种形态，且交替占据主导地位。

1.填空题社会经济发展可以分为前运输化、（）、后运输化三个阶段，其中运输化阶段又可分为（）和完善运输化两个阶段。

2.填空题运输业是物质生产部门，它又是公共服务器，属于第三产业，同时，它也是国民经济的基础结构之一。（）、（）、（）

3.填空题运输业的产品是人与货物的（），而不是用“人公里”、“吨公里”所表示的客货周转量等统计指标。“人公里”、“吨公里”是反映（）。

4.填空题运输价值“要追加到所运输的产品中去”，而运输追加的价值量和运输业的生产力成（），和运输距离、货物的体积、重量及易损毁程度成正比。

5.填空题运输业的资本结构特殊，只由垫付在劳动资料和劳动力上上下下的资本构成。因此，运输资本的循环公式与一般工业资本的循环公式（），且固定资本比重较（），游动资本比重较（）。

6.填空题运输业的产品和所售出的东西是（）的位置变化，而不是实体产品，它不具有实物形态，不能脱离生产过程而存在，且运输产品所产生的效用是和运输过程不可分离地结合在一起的。

7.填空题马克思认为（）属于物质生产性活动，是生产过程在流通过程内的继续，物质生产的内容包括使物质发生空间位置变化的交通运输，是“第四个物质生产领域”，是特殊的生产和流通部门。

8.填空题1878年，奥地利经济学家E.萨克斯提出的（）、（）对运输经济理论体系的建立做出了杰出的贡献。

9.填空题1844年，法国经济学家（）发表了被后人认为是第一篇的运输经济学专论。

10.填空题运输经济学是（）的一个分支，它是以经济学的理论和分析方法，探讨与运输有关的各种问题的一门学科。