沥青路面施工前应对沥青拌和楼、（）、压路机等各种施工机械和设备进行（），对机械设备的配套情况、技术性能、传感计量精度等进行认真检查、标定，并得到监理的认可。

高速公路的矿料级配和油石比必须进行总量检验和（）的双重检验控制，互相校核。

沥青路面选择合理的压路机（）及初压、复压、终压的碾压步骤，以达到最佳碾压效果。

工程结束后，施工企业应根据国家竣工文件编制的规定，提出施工总结报告及若干个专项报告，连同（），形成完整的施工资料档案。

沥青路面的（）的控制包括压路机的配置（台数、吨位及机型）、排列和碾压方式、压路机与摊铺机的距离、碾压温度、碾压速度、压路机洒水（雾化）情况、碾压段长度、调头方式等。

沥青路面正式开工前，各种原材料的试验结果，及据此进行的（）配合比设计和（）配合比设计结果，应在规定的期限内向业主及监理提出正式报告，待取得正式认可后，方可使用。

铺筑沥青层前，应检查（）或下卧沥青层的质量，不符要求的不得铺筑沥青面层。旧沥青路面或下卧层已被污染时，必须清洗或经铣刨处理后，方可铺筑沥青混合料。

热拌沥青混合料适用于各种等级公路的沥青路面，分为（）。

高速公路和一级公路的沥青面层不宜采用（）做填料。

压路机不得在（）路段上转向、调头、加水或停留。在当天成型的路面上，不得停放各种机械设备或车辆，不得散落矿料、油料等杂物。