铺筑沥青层前，应检查（）或下卧沥青层的质量，不符要求的不得铺筑沥青面层。旧沥青路面或下卧层已被污染时，必须清洗或经铣刨处理后，方可铺筑沥青混合料。

各种材料都必须在施工前以“批”为单位进行检查，各种矿料是以同一料源、同一次购入并运至生产现场的相同规格材料为一＂批＂沥青是指从同一来源、同一次购入且储入（）的同一规格的沥青为一＂批＂。

沥青混合料运料车每次使用前后必须清扫干净，在车厢板上涂一薄层防止沥青粘结的隔离剂或防粘剂，但不得有余液积聚在车厢底部。从拌和机向运料车上装料时，应多次挪动汽车位置，平衡装料，以减少（）。运料车运输混合料宜用苫布覆盖保温、防雨、防污染。

已拌好的冷拌沥青混合料应立即运至现场进行摊铺，并在（）结束。在拌和与摊铺过程中已破乳的混合料，应予废弃。

雨季施工沥青路面时，运料车和工地应备有（）设施，并做好基层及路肩排水。

高速公路的矿料级配和油石比必须进行总量检验和（）的双重检验控制，互相校核。

沥青路面选择合理的压路机（）及初压、复压、终压的碾压步骤，以达到最佳碾压效果。

高速公路沥青路面的施工，利用计算机实行动态质量管理，并计算平均值、极差、标准差及（）以及各项指标的合格率。

交工验收时可选择贝克曼或连续式弯沉仪实测路面的（）或总弯沉。

压路机应以（）的速度碾压，压路机的碾压路线及碾压方向不应突然改变而导致混合料推移。碾压区的长度应大体稳定，两端的折返位置应随摊铺机前进而推进，横向不得在相同的断面上。