（）统计数据可用以评价一个水域的重要程度。

单项选择题（）统计数据可用以评价一个水域的重要程度。

A、船舶交通量
B、船舶交通密度
C、船舶交通速度
D、船舶拥挤程度

1.单项选择题以下说法错误的是，一个水域的（）。

A、船舶越多，航行越不安全
B、航行速度越快，航行越不安全
C、航行秩序越乱，航行越不安全
D、速度分布越分散，航行越安全

2.单项选择题以下说法正确的是，一个水域的（）。

A、船舶越多，航行越不安全
B、航行速度越快，航行越不安全
C、航行秩序越乱，航行越不安全
D、速度分布越集中，航行越不安全

3.单项选择题根据交通流模型，一个水域中，交通流密度一定时（）。

A、船速越快，船舶交通量越大
B、船速越慢，船舶交通量越大
C、船速越快，水域越拥挤
D、船速越慢，水域越拥挤

4.单项选择题河道水流复杂，在涨落流的更替时间，河道中线与两岸的流向（）。

A、河道中线涨流时，两岸还在落流
B、河道中线落流时，两岸还在涨流。
C、A、B的情况都有可能发生
D、A、B的情况不可能发生

5.单项选择题关于岸吸效应的说法正确的是，（）。

A、石驳岸（用石块砌成的岸边）的效应大于自然岸
B、自然岸的效应大于石驳岸
C、自然岸的效应与石驳岸的没有区别
D、坡度大的石驳岸的效应大于坡度陡的石驳岸

6.单项选择题浅水效应大约和船底水深、船与浅滩或与另一艘船的间距成反比，而和（）。

A、本船的速度成正比
B、本船的速度三次方成正比
C、本船的速度成反比
D、本船的速度平方成正比

7.单项选择题浅水效应大约和船底水深、船与浅滩或与另一艘船的间距（），而和本船的（）。

A、成反比速度平方成正比
B、成正比速度平方成正比
C、成反比速度成正比
D、成正比速度成正比

8.单项选择题在河道弯曲段或河道支流汇合处，潮流的影响常使（）。

A、水流与航道形成交叉，造成操船困难
B、水流顺着航道流动，有利于操船
C、航道中线的流向与岸边反向，有利于操船
D、航道中线的流向与岸边反向，造成操船困难

9.单项选择题进出口航道的航行一般以（）。

A、叠标导航为主，叠标的设臵合理与否直接关系到船舶交通安全
B、陆标定位为主，应经常利用陆标定位
C、以浮标引航为主，浮标等助航标志的合理设臵直接关系到船舶交通安全
D、导标导航为主，导标的合理设臵直接关系到船舶交通安全

10.单项选择题有些进出口航道不仅会受水流影响，还需乘潮进出港，（）。

A、缩短了进出口的时间，有利于航行安全
B、增加了某些时间段的交通拥挤度，增加了操船难度
C、充分利用了水深，提高了交通效率
D、需要计算潮汐，增加了工作量