是路面结构及土基在行车荷载作用下的补充压实，以及结构层材料的侧向位移产生的累积永久变形。

指的是在固定的拌和工厂或移动式拌和站拌制混合料的施工方法。

采用人工或利用拖拉机或稳定土拌和机在路上或沿线就地拌和混合料的施工方法。

以碎石作为集料、泥土作为填充料和黏结料，经压实修筑成的一种结构。

用大小不同的轧制碎石从大到小分层铺筑，经洒水碾压后形成的一种结构层。