优点:稳定性好、抗冻性能强、结构本身自成板体 缺点:耐久性差,易产生干缩和冷缩裂缝、水稳性较差。
(1)控制细集料含量和塑性指数 (2)结合料剂量尽量小些 (3)掺和粉煤灰 (4)掺入一定量的粒料
(1)沥青的性质,当地的气候状况,沥青老化程度,路基的种类,路面层次; (2)体积收缩,基层收缩与冰冻共同作用
(1)高温稳定性;(2)低温抗裂性;(3)水稳定性。
(1)沥青的粘度 (2)沥青的用量 (3)温度和剪切速率 (4)细料
路面设计的标准轴载为双轮组单轴100KN,用BZZ-100表示。
在弹性层体系状态的条件下,路面结构表面在荷载作用下产生的弯沉值,即理论弯沉值。
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