单项选择题对路面现场承载板试验，通常采用（）
A．单圆荷载图式
B．双圆荷载图式
C．车轮实际着地的图式
D．椭圆形图式
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1.单项选择题柔性路面各结构层材料的回弹模量应自上而下（）
A．递增
B．递减
C．相同
D．任意分布
2.单项选择题在柔性路面设计中，确定容许路面弯沉值采用的交通量Ne是设计年限内（）
A．单车道双向交通量
B．双车道双向交通量
C．单车道上的累计当量轴次
D．各种车辆通过累计数量
3.单项选择题高等级公路的沥青路面一般应采用（）。
A．单层
B．单层或双层
C．只能是双层
D．双层或三层式
4.单项选择题对道路上的车辆进行等效换算是以（）为原则的。
A．静力等效
B．接触应力等效
C．对路面使用寿命影响程度
D．面积等效
5.单项选择题如果基层局部强度不足，或沥青路面面层的网裂、龟裂未及时养护等，在汽车荷载作用下，路面将很容易产生（）病害。
A．坑槽
B．龟裂
C．纵向裂缝
D．拥包
6.单项选择题对于细料含量多的混合料，必须（）
A．加强压实
B．减低施工含水量
C．做好细料级配
D．限制细料的塑性指数
7.单项选择题属于嵌挤类的沥青路面包括（）等。
A．沥青混凝土和沥青贯入式
B．沥青混凝土和沥青碎石
C．沥青混凝土和沥青表面处治
D．沥青碎石和沥青贯入式
8.单项选择题次高级路面包括（）
A．沥青贯入式、沥青混凝土
B．沥青贯入式、沥青表面处治
C．热拌沥青碎石、沥青表面处治
D．沥青混凝土、沥青表面处治
9.单项选择题沥青混合料表现出弹—粘—塑性性质，在荷载卸除后，其中（）是属于可以恢复。
A．粘弹性应变
B．加载后期应变
C．卸载后残余变形
D．弹性应变和塑性应变
10.单项选择题砾（碎）石路面的混合料中细料含量过多，将导致（）
A．使施工不容易压实
B．破坏粗集料的骨架作用，降低路面强度
C．增强粘结力，增加密实度
D．基本不透水，故水稳性好
