填空题通过在土中掺入石灰、水泥等掺合料改变土的化学成分，提高土体工程性能指标的改良方法称为（）。
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2.单项选择题速度目标值为≤200km/h地段的路基基床厚度为（）m。
A、2.3
B、2.5
C、0.7
D、1.9
3.单项选择题路基面形状应为三角形，并设计为由路基面中心向两侧（）％的横向排水坡。曲线加宽时，仍应保持路基面三角形形状。
A、1
B、2
C、3
D、4
4.单项选择题横向结构物两端的过渡段填筑必须（）进行，并应与相邻路堤同步施工。
A、分开
B、先一侧在另一侧
C、对称
D、随便
5.单项选择题路堑开挖应从上而下进行，（）掏底开挖。
A、可以
B、应该
C、不宜
D、严禁
6.单项选择题严禁在雨天进行（）的填筑施工。
A、碎石土
B、砾石
C、块石土
D、非渗水土
7.单项选择题路基沉降观测应采用（）等水准测量的技术要求施测。
A、一
B、二
C、三
D、四
8.单项选择题改良土工艺可采用集中路拌法和厂拌法，其中（）改良土必须采用厂拌法。
A、基床表层
B、基床底层
C、路基本体
D、路基基底
9.单项选择题改良土正式施工前，应进行试验段填筑，确定施工技术参数。分层填筑压实厚度不应大于（）cm。
A、25
B、30
C、35
D、40
10.单项选择题路堤填筑过程中，当实际使用填料发生变化时，（）另取样进行土工试验鉴定。
A、不用
B、可以
C、应
D、不应
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路堤横向排水沟应与路基两侧排水沟相接，组成完整的（），水路畅通无隐患。
题型：填空题
客运专线及时速200km/h客货共线Ⅰ级铁路，路堑边坡高度在土质及风化破碎软质岩地段不应超过（）m。
题型：单项选择题
客运专线及时速200km/h客货共线Ⅰ级铁路的侧沟、天沟、排水沟应进行基础、接缝和（）设计。
题型：单项选择题
两桥之间距离小于（）m且为路堑时，应根据地层条件综合分析选用桩板等结构进行处理。
题型：单项选择题
客运专线及时速200km/h客货共线Ⅰ级铁路，路堤边坡高度在膨胀土、湿陷性黄土等特殊岩土及岩溶发育区等不良地质区段不应超过（）m。
题型：单项选择题
客运专线及时速200km/h客货共线Ⅰ级铁路的侧沟、天沟、排水沟应采用混凝土浇注或预制拼装，不得采用（）。
题型：单项选择题
排水设施应系统完整、排水通畅，排水系统径路区域（）应保持长期稳定。
题型：填空题
边坡防护及防排水工程设计应符合以下规定：设计应确保排水设施（）性和完整性。
题型：单项选择题
客运专线铁路的护坡骨架应采用混凝土浇注或预制混凝土构件拼装，护坡骨架必须嵌入（），确保坡面排水畅通。
题型：填空题
路基挡土墙泄水孔应按上下左右间隔（）m交错布置。
题型：单项选择题