A、密封件损坏
B、油管破裂
C、配合件间隙增大
D、油压过高
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A、温度
B、速度
C、供给方式
D、维护方法
A、公法线检查仪
B、单面啮合检查仪
C、双面啮合检查仪
D、表面状态检查仪
A、过量变形
B、断裂
C、锈蚀
D、表面状态和尺寸破坏
A、工作辊道
B、运输辊道
C、集中驱动辊道
D、分别驱动辊道
A、胶合磨损
B、磨粒磨损
C、磨料磨损
D、咬合磨损
A、滚动轴承的更换
B、高速轴的更换
C、更换箱体
D、机座与机盖结合面变形的修复以及漏油的治理
A、测振仪
B、声级计
C、光波仪
D、红外测厚仪
A、各种转子类故障
B、轴承类故障
C、齿轮箱类故障
D、各种连接故障
A、可采用修理尺寸法
B、可采用镶套法修复
C、可采用刮研修复
D、可采用镀铬法修复
A、压入法
B、温差装配法
C、液压装配法等
D、锤击法
最新试题
TPM推进采取()的方式,以整合人力、物力资源,解决疑难复杂问题,提高解决问题的效率。
对于运转状态下的设备来说,异常磨损、甚至损坏等情况的发生,多数是由于()造成的。
机件先出现塑性变形,然后产生断裂,称为()
点检定修制的主要特点是()
在项目类别分类中,定期修理项目在EQMS系统中以英文字母()来表示。
()即定性点检,只检查设备的好坏通过检查以判断设备的维修时机。
对于在修复件验收或使用过程中已确认为质量异议的情况,点检应在()个工作日内必须申报。
特殊区域的设备检修,必须严格遵照相关管理制度执行,煤气及有毒、有害区域的设备检修,必须按要求携带()检测仪、氧气含量检测仪等。
点检管理中最关键的要素是对点检()进行分析,切实掌握设备状态及劣化发展的趋势,确保检修.备件计划的编制更合理,维修费用的投入更有效。
劣化及隐患或故障的表现状态为变形、裂纹、振动、异声、松动、磨损等,应采用的监测方式是()