对于高电压等级的变压器，变压器油生成的气体在油中析出形成少量气泡时，不影响绝缘性。

磷酸酯抗燃油系统中，旁路再生装置可以预防油酸值升高、体积电阻率降低。

六氟化硫气体化学性质稳定，是不燃的气体，因此在对六氟化硫气体处理时，不用过度在意工作场所是否有火灾风险。

当变压器内部存在潜伏性故障时，如果产气速率很慢，则仍以分子的形态扩散并溶解于周围的油中，只要尚未过饱和，就不会有游离气体释放出来。

磷酸酯抗燃油自燃点是指在规定的加热条件下，油品不接触明火而自发着火的温度。

T501含量测试过程中，用注射器注标准油或试油入液体吸收池时，应缓慢不能有气泡，否则要用吸耳球把油吸出，重新注入油样。

电阻率的高低标志看抗燃油介电性能的好坏，也是能否产生金属电化学腐蚀的重要因素。

当运行油样中可观察到明显的沉淀时，不可以直接取样测试酸值。

往汽轮机油中添加T746防锈剂后，酸值会一定程度上升，但不影响机组运行。

运行磷酸酯抗燃油通过旁路再生一定可以改善油的抗氧化性，延长油的使用寿命。