A.磁差
B.自差
C.罗经差
D.陀罗差
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A.真航向
B.陀罗航向
C.罗航向
D.罗方位
A.磁差
B.自差
C.罗经差
D.陀罗差
A.磁差
B.自差
C.罗经差
D.陀罗差
A.357°
B.358°
C.359°
D.003°
A.由真北逆时针度量到物标方位线,度量范围000o~360o
B.由真北顺时针度量到物标方位线,度量范围000o~360o
C.由陀螺北逆时针度量到物标方位线,度量范围000o~360o
D.由陀螺北顺时针度量到物标方位线,度量范围000o~360o
A.由真北逆时针度量到航向线,度量范围000o~360o
B.由真北顺时针度量到航向线,度量范围000o~360o
C.由陀螺北逆时针度量到航向线,度量范围000o~360o
D.由陀螺北顺时针度量到航向线,度量范围000o~360o
A.航向
B.方位
C.时间
D.航速和船舶所处纬度
A.磁差
B.自差
C.罗经差
D.陀螺罗经差
A.真北和航向线之间的夹角
B.真北和方位线之间的夹角
C.陀罗北和航向线之间的夹角
D.陀罗北和方位线之间的夹角
A.真北和陀罗北之间的夹角
B.真北和航向线之间的夹角
C.陀罗北和方位线之间的夹角
D.陀罗北和航向线之间的夹角
最新试题
某港某日潮汐资料为:0906;92cm,1342;418cm。该港该日1100的潮高为()
潮汐产生的原动力是天体引力和地球-天体相对运动所需的惯性离心力的向量和。其中()
英版《潮汐表》包括()表?Ⅰ主港潮汐预报表Ⅱ潮流预报表Ⅲ调和常数表Ⅳ差比数和潮信表Ⅴ潮时差与潮高差表
冰区航行,应尽可能避免在冰区内抛锚,如必须抛锚,则链长应该()。
潮汐半月不等现象的发生是由于()在空间周期性地改变着它们的相对位置
任何用于新危险物的装灯标志的灯光节奏应是()
附港潮高=()。
改向或长时间在同一航向上航行,要注意每隔()进行磁罗经和陀螺罗对比。
某轮候潮过浅滩时,需计算所需潮高,若某轮吃水7.5米,要求富裕水深0.5米,浅滩的海图水深4.3米,则通过浅滩所需的潮高为()。
当有破冰船引航时,航速将由()指定。