A、初撑阶段
B、承载阶段
C、升架阶段
D、降架阶段

A、防滑防倒装置
B、挡矸装置
C、复位装置
D、护帮装置

A、防滑防倒装置
B、挡矸装置
C、复位装置
D、护帮装置

A、防滑防倒装置
B、挡矸装置
C、复位装置
D、护帮装置

A、阻挡采空区冒落的矸石窜入工作面。
B、消除相邻支架掩护梁和顶梁之间的架间间隙，防止冒落矸石进入支护空间。
C、作为支架移架过程中的导向板。
D、防止支架降落后倾倒。

A、顶梁
B、掩护梁
C、侧护板
D、立柱

A、先导控制回路主要控制元件是先导液控操纵阀和液控单向阀。
B、先导液压操纵阀发出先导液压指令，液压分配阀接到指令立即动作，向相应液压缸工作腔供液。
C、先导控制回路可以减少液压损失。
D、先导控制回路减少采用邻架控制方式时的过架管路。

A、自保回路的作用是在扳动操纵阀手把向液压缸工作腔供压力液开始后，将手把放开，仍可以通过工作腔的液压自保保持对工作腔继续供液。
B、采用自保回路控制推溜动作，操作人员只须在走动中依次按一个各个支架的推溜手把，不必停留在支架跟前操作，推移千斤顶就能自动把刮板输送机推到煤壁跟前，从而节省了操作时间。
C、在立柱下腔设置自保供液回路，大大改善了支架的实际支护能力。
D、自保回路能使液压缸工作腔在回液时保持一定的压力。

A、阻尼回路只能对进液起起节流作用。
B、阻尼回路可以使液压缸的动作较为平稳，可以使浮动状态下的液压缸具有一定的抗冲击负荷能力。
C、在液压支架中，阻尼回路多用于对调架千斤顶、推侧千斤顶或防倒千斤顶等的控制。
D、阻尼回路是在液压缸的工作支路上设置节流阀或节流孔而成。

A、锁紧回路用来闭锁进入液压缸工作腔的液体，使液压缸在不操作时也能承载。
B、液压支架中，单向锁紧回路可用于控制推移千斤顶。
C、使用普通单向阀不能实现液压缸工作腔的锁紧。
D、双向锁紧回路多用于控制护帮千斤顶。