A、乳化液泵
B、乳化液箱
C、控制、保护、监视等元件
D、电动机

A、高粘性液体（如液压油、石油、沥青等）及水在极缓慢的流动时均属层流状态。
B、液体在管道中流速较低时，液体做层流运动。
C、液体在管道中流速较高时，液体做紊流运动。
D、液体的流动状态不仅决定于流速，还与液体的粘性、密度和管子的直径有关。

A、管道任何截面上的流量一定是相等的。
B、活塞运动速度与其截面积成反比，与液体流量成正比。
C、活塞面积愈小，运动速度愈大；流体的流量愈大，活塞上升也愈快。
D、活塞面积愈大，运动速度愈小；流体的流量愈大，活塞上升也愈快。

A、液体压力是由外力产生的。
B、液体压力的大小取决于外力和作用面积。
C、液体压力与外力成正比。
D、液体压力与外力成反比。

A、油液的压力增加时，分子间的距离就缩小，粘度变大。
B、油液的压力增加时，分子间的距离就缩小，粘度变小。
C、无论油的压力如何变化，粘度的变化也不太大，可忽略不计。
D、油的压力不太高，粘度的变化也不太大，可忽略不计。

A、液压系统中使用的油液对温度的变化很敏感。
B、温度升高时，油的粘度则显著降低。
C、油液粘度的变化将直接影响到液压系统的性能和泄漏量，所以希望粘度随温度的变化越小越好。
D、温度升高时，油的粘度则显著升高。

A、液体受外力作用而流动时，液体内部产生摩擦力或切应力的性质，叫做液体的粘性。
B、液体流动时才会呈现粘性，静止不动的液体不呈现粘性。
C、粘性所起的作用是阻止液体内部的相互滑动。
D、粘性的大小可用粘度来表示。

A、液压传动系统中动力源元件是把机械能转换成液体压力能的元件。
B、液压传动系统中执行元件是将液体压力能转换成机械能的元件。
C、液压传动系统中液压系统中的各种阀类元件就是控制元件。
D、油箱、滤油器、蓄能器、冷却器、管路、接头和密封等属于控制元件。

A、液压传动与机械电力等传动方式相比，体积小，且重量轻，故惯性小，动作灵敏。
B、液压元件不受相对位置和距离的限制，可由同一能源（泵或泵站）集中使用油管传递动力。
C、发生故障时，不易检查和排除。
D、液压元件易于实现系列化、标准化、通用化，便于设计制造和推广使用。

A、液体具有易流动的性质而没有固定形状，可随容器的形状而变化，所以液压传动可不受方向的限制，传递比较灵活，而且能实现能量的远距离传递。
B、由于液体在系统中受压时有很大的抵抗力，几乎不可压缩，同时本身吸震能力较好，所以传动能量时具有较好的可靠性和稳定性。
C、利用液体作为工作介质传递能量，对各种液压元件具有良好的润滑作用。
D、操作简单，易于控制，过载保护简单可靠，并能实现无级调速。