穿越城区的既有铁路干线两侧区域不通过列车时的环境背景噪声限值，按昼间70dB...

判断题穿越城区的既有铁路干线两侧区域不通过列车时的环境背景噪声限值，按昼间70dB（A）、夜间55dB（A）执行。

1.判断题各类声环境功能区夜间突发噪声，其最大声级超过环境噪声限值的幅度不得高于10dB（A）。

2.判断题突发噪声指突然发生、持续时间较短，强度较高的噪声。如锅炉排气、工程爆破等产生的较高噪声。

3.判断题根据《中华人民共和国噪声污染防治法》，“昼间”是指8：00至24：00的时段，“夜间”是指24：00至次日8：00的时段。

4.判断题《声环境质量标准》是个强制性国家标准。

5.判断题0-3类声环境功能区普查监测，将全部网格中心测点测得的等效声级进行算术平均，所得到的平均值代表某一声环境功能区的总体环境噪声水平。

6.判断题0-3类声环境功能区普查监测，每次每个测点测量10min的等效声级

7.判断题高速公路两侧区域进行声环境普查监测时，昼间测量时间应不低于平均运行密度的10min。

8.判断题声环境功能区监测每次至少进行一昼夜24小时的连续监测。

9.判断题4类声环境功能区监测点应设于4类区内第一排噪声敏感建筑物户外交通噪声空间垂直分布的可能最大值处。

10.判断题双车道二级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量5000～15000辆。