在汽轮机的油系统中为什么要设置过压阀和润滑油减压阀？

问答题在汽轮机的油系统中为什么要设置过压阀和润滑油减压阀？

在汽轮机油系统中，为了防止系统超压而设置了过压阀，减压阀是用来调整保持合格的润滑油压。

1.问答题低压辅助油泵的作用是什么？

2.问答题高压辅助油泵的作用是什么？

高压辅助油泵（又称启动油泵、调速油泵），其作用是在主油泵不能正常工作时，供给调节、保护系统和润滑系统用油。

3.问答题离心式主油泵供油泵系统有什么特点？

4.问答题检修后的润滑油系统在投入运行前应做哪些工作？

5.问答题为什么调整抽汽式汽轮机的中压调速汽阀和低压回转隔板运行中不允许完全关闭？

6.问答题自动主汽阀拒动用或动作太慢是何原因？

7.问答题主汽门后压力表摆动是什么原因？主汽门前后为什么要装压力表？

8.问答题调节汽阀的开启装置常用的形式有几种？

有提板式、凸轮式、直接带动式等三种类型。

9.问答题调节汽阀的重叠度为什么不能过大或过小？

重叠度过小，不能消除曲线中的曲折部分；重叠度过大，阀门的节流损失增加，机组的经济性降低。一般调节汽阀的重叠度为10%。

10.问答题什么是调节汽阀的重叠度？