单项选择题下列陈述不对的是:()。
A.阶梯拉深件不能一次拉深成形。
B.盒形拉深件的变形程度用拉深系数和相对高度表示。
C.深锥形件,成形难度较大,因此需采用多工序拉深成形。
D.拉深模凸、凹模圆角半径过大,材料容易起皱。
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1.单项选择题下列关于汽车覆盖件简述不正确的是:()。
A.汽车覆盖件的主要成形障碍是拉深时的起皱和破裂。
B.汽车覆盖件最好选择在双动压力机上成形。
C.拉深筋的作用是提高拉深稳定性,增加制件强度。
D.工艺补偿部分的作用是改善拉深条件和压料。
2.单项选择题关于级进冲裁排样,下列观点不对的是:()。
A.级进套料冲裁时,先冲内轮廓后冲外轮廓。
B.有位置精度要求的部分尽量安排在同一工位冲出。
C.同一圆周上均布的多个孔,要一次冲出。
D.要考虑材料的合理利用。
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工序性质的确定与()无关。
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直通式凸模中对于断面形状较复杂的加工工艺流程,以下正确的是()。
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考虑到拉深件的结构工艺性,下列说法不正确的是()。
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关于推件力的说法错误的是()。
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冷冲模具所选弹簧的总压缩量与弹簧自身所允许的最大压缩量的关系是()。
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直通式复杂形状凹模的加工工艺流程为()。
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在工艺和模具设计中,()必须经过模具调试,才能准确确定。
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当()时,不利于提高冲裁件断面质量。
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顶件力大小与()因素有关。
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