(A)螺杆
(B)活塞
(C)叶片
(D)曲轴
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(A)单缸往复泵
(B)双缸往复泵
(C)单作用往复泵
(D)多作用往复泵
(A)离心泵
(B)往复泵
(C)齿轮泵
(D)管道泵
(A)油库栈桥装卸系统
(B)消防系统
(C)含油污水处理系统
(D)给水系统
(A)螺杆泵
(B)往复泵
(C)齿轮泵
(D)潜油泵
(A)泵的几何安装高度过大
(B)泵安装地区大气压较低
(C)泵送液体温度较高
(D)泵送液体密度较大
(A)蜗壳
(B)叶轮
(C)吸入室
(D)密封环
(A)叶轮
(B)蜗壳
(C)密封环
(D)压出管道
A.泵的流量
B.泵的功率
C.泵的扬程
D.泵的效率
(A)输出功率
(B)有效功率
(C)输入功率
(D)轴功率
(A)管道泵
(B)螺杆泵
(C)引射泵
(D)电磁泵
最新试题
测量在于确定量值。
双转子流量计除有直读式计数器就地指示流量外,还可配接脉冲发生器,将正比于通过流量计体积流量的转子旋转次数转换成脉冲信号,可方便地与流量积算仪或计算机连接。
热式质量流量计与科氏力质量流量计的测量原理相同,因为都是由测量管组成。
由于轴计量方式的称量车辆的总重量不受秤台额定载重量的限制,因此特别适用于对车辆轴载超限检测控制中。
称重后车辆驶下秤台,检验空秤,确认称重显示仪表回零后,方能认定称重结果有效。
电子汽车衡的主要规格一般以最大称量来表示。
双转子流量计的两个转子互相啮合,彼此推动旋转。
按电子汽车衡的技术要求,电子汽车衡的载重台与基础框边之间应有10~15mm的间隙,在称重过程中不得靠擦。
计量立法要着重解决涉及国家计量单位制统一,全国量值准确可靠和可能影响生产建设和经济秩序、造成国家和人民利益受到损害的主要计量问题。
动态汽车衡的承载器只能是单台面结构。