高速1/12单开道岔，其道岔支柱一般位于线间距（）处。

单项选择题高速1/12单开道岔，其道岔支柱一般位于线间距（）处。

A、250mm
B、300mm
C、350mm
D、400mm

1.单项选择题高速1/9单开道岔，其道岔支柱一般位于线间距（）处。

A、250mm
B、300mm
C、350mm
D、400mm

2.单项选择题高速1/12单开道岔，其道岔支柱一般位于道岔理论岔心开口侧（）处。

A、0.6m
B、0.8m
C、1.0m
D、1.5m

3.单项选择题高速1/9单开道岔，其道岔支柱一般位于道岔理论岔心开口侧（）处。

A、0.6m
B、0.8m
C、1.0m
D、1.5m

4.单项选择题在高速交叉线岔中，采用在交叉点两侧（）处各设一组交叉吊弦的安装形式，来确保两支接触线的高度。

A、500～600mm
B、550～630mm
C、680～720mm
D、690～745mm

5.单项选择题在限制管范围内，上边接触线与限制管应保持（）的间隙。

A、1～2mm
B、1～3mm
C、2～3mm
D、1～5mm

6.单项选择题对于普通单开道岔，在线岔处限制管的前后，在两条接触线上各设双吊弦，两吊弦的纵向距离应不大于（）。

A、50mm
B、80mm
C、100mm
D、150mm

7.单项选择题制作环节吊弦时，吊弦环直径应为其线径的（）。

A、2～3倍
B、3～5倍
C、5～8倍
D、5～10倍

8.单项选择题对于单开道岔，线岔投影最佳位置是两内轨轨距为（）处撤叉角的平分线上。

A、690mm
B、700mm
C、730mm
D、745mm

9.单项选择题160km/h及以下区段，吊弦间距安全值不大于（）。

A、8m
B、10m
C、12m
D、15m

10.单项选择题对于整体吊弦，其截面损耗不得超过（）。

A、20％
B、25％
C、30％
D、50％