在直流牵引供电系统中，接触网与牵引变电站的正极连接，走行轨兼作（），与牵引变电站的负极连接。

一般当（）时，绝缘结两端钢轨电压会抬升很高（大于1000V以上）。

直流牵引主回路由线路（）部分、主电路部分、斩波器部分构成。

受电弓对硬点碰撞和产生电弧造成接触网和受电弓的机械损伤和电弧烧伤，影响（），对电动列车和电器产生不良影响，严重时会造成弓网事故。

杂散电流的防护需确保牵引（）系统的畅通，从根本上减少杂散电流的产生。

受电弓的抬升力对接触悬挂产生（）作用，使接触线抬升，其升高的数值决定于接触悬挂的弹性和受电弓给予它的抬升力，也决定于接触悬挂的结构及受电弓在跨距内的位置。

动态接触力越接近（），取流质量就越好。

杂散电流在流出主体结构钢筋和其他（）管线处会产生电化学腐蚀。

城市轨道中的杂散电流是一种（）的电流，（）对地铁中的电气设备、设施的正常运行产生影响。

纵向电压降取决于变电所之间的距离和回流的（）