A、物理
B、特殊
C、热性能
D、电化性能
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A、1.0g
B、0.01g
C、0.05g
D、0.02g
A、0.2
B、0.3
C、0.4
D、0.6
A、管件
B、车底涂料
C、发泡体
D、密封条
A、质地软
B、质量轻
C、容易老化
D、不耐腐蚀
A、注射压力大
B、保压压力低
C、浇口尺寸大
D、制件厚度大
A、10
B、50
C、100
D、200
A、2
B、2.5
C、3
D、4
A、1000
B、1500
C、2000
D、250
A、50
B、80
C、100
D、120
A、千米
B、百米
C、十米
D、九百米
最新试题
织物在规定负荷下的伸长率叫()。
PVC通过填加()来改变其软硬度。
计算题:按国家强制性标准GB5763-1998《汽车用制动器衬片》进行小样试验时,在200℃摩擦磨损性能试验终止后,请计算摩擦系数和磨损率。已知条件:(1)试验设备弹簧标定系数为:K=21.48N/mm;(2)150℃两个试样10个测量点的厚度分别为:5.25mm、5.26mm、5.28mm、5.43mm、5.36mm、5.22mm、5.36mm、5.48mm、5.33mm、5.32mm,200℃试验后相应点厚度为:5.23mm、5.22mm、5.26mm、5.41mm、5.33mm、5.20mm、5.34mm、5.45mm、5.30mm、5.31mm;(3)记录纸带弹簧全平均拉伸长度为22.0mm,弹簧后半平均拉伸长度为22.5mm;(4)正压力为:0.98MPa;(5)每个试样尺寸为25mm×25mm×6mm;
经常振动的缝隙用高强度环氧粘接能起到减振和密封的作用。
测量“O”型圈的尺寸所使用的测量工具是投影仪或工具显微镜。
汽车内饰材料燃烧试验时,试样朝向火焰的一面应为()。
进行发动机油封密封性试验时,必须在油封唇处涂油进行干磨试验。
橡胶是一种有机()化合物,是工业上用途广泛的工程材料。
热塑性塑料可以无限次反复加热使用。
以塑料代替金属的主要目的是减轻汽车重量。