(A)及≤1000m
(B)R≤1200m
(C)R≥1200m
(D)R=1200-4000m
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
(A)1名
(B)2名
(C)3名
(D)4名
(A)200-250mm
(B)200-300mm
(C)200-350mm
(D)200-400mm
(A)4次
(B)3次
(C)2次
(D)1次
(A)10h
(B)6h
(C)15h
(D)20h
(A)分区所
(B)AT所
(C)BT所
(D)开闭所
(A)避雷针
(B)避雷器
(C)避雷管
(D)抗雷圈
(A)1个
(B)2个
(C)3个
(D)4个
(A)500mm
(B)600mm
(C)700mm
(D)800mm
(A)110kV
(B)220kV
(C)110或220kV
(D)27.5kV
(A)1/250
(B)1/200
(C)1/150
(D)1/100
最新试题
城市轨道中的杂散电流是一种()的电流,()对地铁中的电气设备、设施的正常运行产生影响。
剐弓是由()的原因引起的弓网故障现象。
受电弓滑板材质应与接触线材质配合,以便使接触线的()与滑板的()互相适应。
接触网的自振荡,会使受电弓不能追随接触悬挂的()而破坏正常受流,甚至发生大离线。
传感器可以实时采集处理测量点排流网和钢结构的(),并把采集运算得到的参数送入制定的内存存储起来。
提高走行轨对地()以及保持牵引回流畅通是治理杂散电流泄漏的两种直接方法。
标称静态DC1500V供电系统接触压力应在()
定位器是集中()的汇集点。
静态特性是指()的接替压力与滑板距底架高度的关系。
受电弓的抬升力对接触悬挂产生()作用,使接触线抬升,其升高的数值决定于接触悬挂的弹性和受电弓给予它的抬升力,也决定于接触悬挂的结构及受电弓在跨距内的位置。