A、油槽内已经注入了合适的液压油
B、液压油水冷却器已经投入使用
C、旋转阀已经具备了试车条件
D、液压油泵的进出口阀门已经打开
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A、减少各部件温差,避免产生热应力
B、使各部件受力均匀,避免产生热变形
C、使各部件受力均匀、避免轴系产生共振
D、防止蒸汽在冷的透平转子上冷凝后产生液击
A、机组轴系振动加剧
B、轴系位移增大
C、机组转速不稳定
D、循环流量变化大
A、密封油高位槽低液位时,关闭高位槽底部的多参数阀门
B、密封油低压差停车系统
C、设置密封油高位槽,提供密封油中断以后机组联锁停车时的惯性密封
D、备用泵自启动系统
A、提高润滑油压力
B、适当关小润滑油冷却器冷却水阀门
C、关闭润滑油回油阀
D、提高蒸汽加热器入口蒸汽量
A、塔压
B、燃料气压力
C、炉管流量
D、炉管出口温度
A、塔压
B、燃料气压力
C、长明灯压力
D、炉膛负压
A、稳定密封油压力
B、当密封油泵不能供油而联锁时,能提供机组惯性运行所需要的密封
C、缓冲作用,减小密封油压力的波动
D、当密封油压力低联锁时,能提供机组惯性运行所需要的密封
A、清洗轴承磨损产生的机械杂质
B、及时移走轴承摩擦产生的热量
C、保证轴承温度不超标
D、保证各润滑点压力相同
A、循环管道体积
B、床层管线体积
C、格栅内部的空隙体积
D、格栅金属材料本身占有的体积
A、A/Fa设定值
B、非选择性无效体积
C、吸附系统进料流量
D、吸附进料芳烃含量
最新试题
密封油经过压缩机体后,回油管路分为3路,分别为压缩机机体两外侧回油、内侧回油和()。
当油箱内的润滑油温度()℃以下时,不可以启动密封油泵。
从压缩机密封腔排出的酸油应直接当作废油进行处理。()
如果压缩机组润滑油温度偏低,可以()润滑油冷却器冷却水阀门,调整达到合适温度。
润滑油泵出口压力稳定在1.0~1.2MPa之间,由安装在油箱侧面的稳压阀控制回油量,一旦其控制阀故障全开,则润滑油系统压力无法正常建立。()
在常规检修过程中,打开吸附塔顶人孔,需要对顶部格栅进行气密性检查。()
离心压缩机机械密封的主要功能是防止密封油向外泄漏。()
吸附原料罐中混合二甲苯温度达到160℃以上,物料汽化会通过放空系统排放而损失,因此对吸附分离原料罐进行()操作。
重芳烃塔顶C9A送往歧化单元作为反应原料,为保护歧化催化剂,应该控制C9A中茚和茚满重量含量控制低于()。
汽轮机开车前进行排放、暖管的主要目的是将积聚在管道中的凝结水及时疏水,以防止管道产生水击。()